นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและใช้กันมากที่สุดซึ่งแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะถูกนำไปใช้กับมอเตอร์เมื่อเริ่มต้น การประยุกต์ใช้พลังงานเต็มรูปแบบส่งผลให้กระแสไฟฟ้าไหลเข้าสูงโดยทั่วไปโดยทั่วไปจะ 5 ถึง 7 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับของมอเตอร์ ในขณะที่วิธีนี้ช่วยให้การเริ่มต้นอย่างรวดเร็วและตรงไปตรงมามันนำไปสู่การใช้พลังงานเริ่มต้นที่สูงขึ้นเพิ่มความเครียดจากความร้อนที่เพิ่มขึ้นบนขดลวดมอเตอร์และการสึกหรอเชิงกลที่มีศักยภาพเนื่องจากแรงบิดกระชากอย่างฉับพลัน หากใช้บ่อยการเริ่มต้น DOL สามารถเร่งการย่อยสลายของมอเตอร์ซึ่งนำไปสู่การลดประสิทธิภาพการดำเนินงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่สูงขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ในวิธีนี้ตัวเก็บประจุเริ่มต้นจะรวมอยู่ในวงจรเพื่อให้การเปลี่ยนเฟสที่ปรับปรุงแรงบิดเริ่มต้นในขณะที่ควบคุมกระแสการไหลเข้า ส่งผลให้เกิดการดึงพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในระหว่างการเริ่มต้นเมื่อเทียบกับ DOL ที่เริ่มต้น ตัวเก็บประจุช่วยเพิ่มแรงบิดเริ่มต้นทำให้เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่เริ่มต้นภายใต้การโหลด เมื่อมอเตอร์ถึงความเร็วในการทำงานตัวเก็บประจุจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยสวิตช์หรือรีเลย์แบบแรงเหวี่ยง ด้วยการลดความเครียดในแหล่งจ่ายไฟและการ จำกัด การสูญเสียพลังงานมอเตอร์เริ่มต้นของตัวเก็บประจุจะทำให้เกิดความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานเป็นระยะ ๆ หรือเป็นวงจร
ผู้เริ่มต้นที่อ่อนนุ่มค่อยๆเพิ่มแรงดันไฟฟ้าที่ส่งไปยังมอเตอร์ในระหว่างการเริ่มต้นลดความเครียดจากกระแสไฟฟ้าและกลไกในมอเตอร์ การควบคุมนี้จะช่วยลดการกระชากของพลังงานเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานและขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบไฟฟ้า ผู้เริ่มต้นอ่อนมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดอย่างฉับพลันอาจทำให้การสึกหรอมากเกินไปในระบบเครื่องจักรกล ด้วยการป้องกันการพุ่งพล่านพลังงานที่ไม่จำเป็นพวกเขาจะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมและลดต้นทุนการดำเนินงาน
VFD ควบคุมทั้งแรงดันไฟฟ้าและความถี่ของพลังงาน AC ที่ส่งไปยังมอเตอร์อย่างแม่นยำช่วยให้การเร่งความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยไปและควบคุมได้ สิ่งนี้จะช่วยลดการเพิ่มพลังงานอย่างกะทันหันลดการใช้พลังงานเริ่มต้นอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ VFDS ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วได้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับความเร็วมอเตอร์ตามข้อกำหนดการระบายความร้อนแบบเรียลไทม์เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานให้เหมาะสมยิ่งขึ้น แม้ว่า VFD จะต้องการการลงทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้น แต่ก็ให้การประหยัดพลังงานที่เหนือกว่า แต่ทำให้พวกเขาเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องใช้การปรับความเร็วบ่อยครั้งหรือการควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยำ
วิธีการเหล่านี้ลดแรงดันเริ่มต้นที่ใช้กับมอเตอร์ จำกัด กระแสการไหลเข้าและลดความเครียดในระบบไฟฟ้า การเริ่มต้นความต้านทานทำได้โดยการแนะนำตัวต้านทานภายนอกในอนุกรมด้วยมอเตอร์ค่อยๆเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเมื่อมอเตอร์ถึงความเร็วเต็ม ในทางกลับกันการเริ่มต้นการแปลงอัตโนมัติในทางกลับกันใช้หม้อแปลงเพื่อเพิ่มแรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่วิธีการเหล่านี้ไม่ได้ให้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับ VFD แต่พวกเขาเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงสำหรับการลดการเพิ่มขึ้นของพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานในการใช้งานที่มีข้อ จำกัด ด้านต้นทุนหรือข้อ จำกัด ด้านไฟฟ้า
++86 13524608688
