ขั้นตอนแรกในการแก้ไขปัญหามอเตอร์ไฟฟ้าคือการยืนยันว่าแหล่งจ่ายไฟทำงานอยู่ เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบว่าเสียบปลั๊กมอเตอร์อย่างถูกต้องหรือไม่ และเต้ารับไฟฟ้าทำงานหรือไม่ ใช้เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้าหรือมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามอเตอร์ได้รับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง หากตรวจไม่พบไฟฟ้า ให้ตรวจสอบฟิวส์หรือแผงเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อดูว่าวงจรสะดุดหรือฟิวส์ขาดหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งพลังงานมีเสถียรภาพและไม่มีปัญหากับการจ่ายไฟ เช่น ไฟกระชากหรือไฟตก ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์
ฟิวส์และเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องมอเตอร์จากข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า เช่น กระแสไฟเกินหรือการลัดวงจร หากมอเตอร์ไม่สตาร์ท ให้ตรวจสอบฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เกี่ยวข้องกับวงจรของมอเตอร์ ฟิวส์ขาดหรือเบรกเกอร์สะดุดมักเป็นสัญญาณของสภาวะโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร หากฟิวส์ขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ด้วยพิกัดที่ถูกต้อง หากเบรกเกอร์สะดุด ให้รีเซ็ตและตรวจสอบสาเหตุของการโอเวอร์โหลด (เช่น มอเตอร์ทำงานผิดปกติหรือโหลดมากเกินไป) ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าการดึงกระแสของมอเตอร์ไม่เกินความจุที่กำหนดของวงจร
มากมาย มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว อาศัยตัวเก็บประจุเพื่อสตาร์ทมอเตอร์และรักษาการทำงานให้เสถียร ตัวเก็บประจุสตาร์ทหรือรันที่ชำรุดอาจทำให้มอเตอร์สตาร์ทหรือทำงานไม่มีประสิทธิภาพ ในการวินิจฉัยปัญหาของตัวเก็บประจุ ขั้นแรกให้ถอดปลั๊กไฟออกจากมอเตอร์ จากนั้นตรวจสอบตัวเก็บประจุเพื่อดูสัญญาณความเสียหายที่มองเห็นได้ เช่น การปูด การรั่วไหล หรือรอยไหม้ ใช้มัลติมิเตอร์พร้อมฟังก์ชันวัดความจุเพื่อทดสอบตัวเก็บประจุ หากค่าที่อ่านได้อยู่นอกช่วงที่ระบุ ให้เปลี่ยนตัวเก็บประจุตัวใหม่ที่ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของมอเตอร์
ความร้อนสูงเกินไปเป็นสาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของมอเตอร์หรือประสิทธิภาพลดลง มอเตอร์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนด และความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้ส่วนประกอบภายใน เช่น ขดลวดเสื่อมสภาพ หากสัมผัสมอเตอร์ร้อนเกินไป ให้ปิดเครื่องและปล่อยให้เย็นลง ตรวจสอบระบบระบายอากาศของมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศเย็นสามารถไหลรอบๆ มอเตอร์ได้อย่างอิสระ การอุดตัน เช่น ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกในช่องระบายอากาศหรือพัดลม อาจขัดขวางการไหลเวียนของอากาศและทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป การบำรุงรักษาเป็นประจำ รวมถึงการทำความสะอาดช่องระบายความร้อนของมอเตอร์ ถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันความร้อนสูงเกินไป
การเดินสายไฟที่หลวมหรือชำรุดเป็นสาเหตุของปัญหาประสิทธิภาพของมอเตอร์บ่อยครั้ง ตรวจสอบสายไฟของมอเตอร์เพื่อดูความเสียหายที่มองเห็นได้ เช่น รอยตัด การหลุดลุ่ย หรือการกัดกร่อน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเชื่อมต่อที่แผงขั้วต่อ ตัวเก็บประจุ และส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ การเชื่อมต่อที่หลวมอาจทำให้การทำงานไม่สม่ำเสมอหรือทำให้มอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทพร้อมกันได้ ขันขั้วต่อที่หลวมให้แน่น และเปลี่ยนสายไฟที่ชำรุดหรือสึกหรอ หากมอเตอร์ใช้ปลั๊ก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาและไม่มีการสึกหรอ
โรเตอร์ภายในมอเตอร์ควรสามารถหมุนได้อย่างอิสระเมื่อไม่ได้ขับเคลื่อนมอเตอร์ หากโรเตอร์ถูกกีดขวางหรือมีความเสียหายภายใน อาจทำให้มอเตอร์สตาร์ทไม่ได้หรือทำให้ทำงานได้ไม่ดี หมุนโรเตอร์ด้วยตนเอง (เมื่อมอเตอร์ดับ) เพื่อตรวจสอบความต้านทาน เสียงที่ผิดปกติ หรือการอุดตันทางกายภาพ หากมีเสียงต้านทาน การยึดเกาะ หรือการเจียรมากเกินไป อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมโรเตอร์ ความเสียหายภายในโรเตอร์ เช่น การเคลือบที่แตก อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานและอาจต้องได้รับการดูแลจากผู้เชี่ยวชาญ